復合軟管可以在高頻、低幅的振動(dòng)場(chǎng)合下使用，但不適用于低頻、高幅振動(dòng)的場(chǎng)合，例如活塞式壓縮機、柴油機等引起的振動(dòng)，因為這種振動(dòng)會(huì )增加膨脹節的   大應力。在滿(mǎn)足內壓的情況下，復合軟管的壁厚宜取小值，以降低固有頻率，增加柔性，減輕負荷。
　　在器振動(dòng)的管道上裝設膨脹節時(shí)，應使膨脹節的一端盡量靠近機器，而與膨脹節另一端連接的管道，應盡可能在靠近膨脹節的地方固定。因為固定點(diǎn)如離膨脹節太遠，則使膨脹節與固定點(diǎn)之間的管成了懸壁梁，這樣不但不能吸收振動(dòng)，還會(huì )增加了的振動(dòng)，縮短其壽命。
　　復合軟管是連接管道的組件，同時(shí)它也是設備管道的一個(gè)重要補償組件。當設備在運作時(shí)，設備管道會(huì )因為外界因素發(fā)生位移、機械變形、震動(dòng)等，因為管道本身沒(méi)有伸縮性，一旦發(fā)生機械變形或者位移就會(huì )造成管道損壞。然而復合軟管卻可以替設備管道補償這種位移、機械變形、震動(dòng)等壓力，從而了機械管道的健康運轉。
　?。?）復合軟管用來(lái)補償管路系統中因安裝造成的位置偏差時(shí)，對其壽命要求只有幾次就夠了。
　?。?）復合軟管用于開(kāi)關(guān)頗率較高的恒溫控制器中，其壽命要達到10000次才能滿(mǎn)足使用要求。
　?。?）復合軟管用于真空開(kāi)關(guān)作為真空密封件時(shí)，其壽命要達到30000次才能正常工作。
　　復合軟管在工作過(guò)程中，其壽命長(cháng)短主要取決于工作過(guò)程中產(chǎn)生的   大應力。為了降低應力，一般通過(guò)減少復合軟管的工作位移和降低工作壓力來(lái)實(shí)現。在一般設計中規定復合軟管的工作位移應小于它的允許位移的一半，它的工作壓力應小于復合軟管的耐壓力的一半。對目前生產(chǎn)的復合軟管進(jìn)行試驗證明，如果復合軟管按上述規范工作，它的便用壽命基本土可達到5萬(wàn)次左右。
　　復合軟管在   氣管道連接中的應用
　　   氣復合軟管主要的采用的就是軟質(zhì)的PVC材料，從而形成的就是非常的好的防護套。那么   氣復合軟管它的耐老性和耐紫外線(xiàn)的作用是非常的大的?，F在   氣復合軟管在一般的情況下滿(mǎn)足的就是客戶(hù)的基本需求，它的安裝方式也是非常的多的。因為現在   氣復合軟管的性是非常的強的。所以總體上來(lái)說(shuō)的話(huà)它的使用壽命在一般的情況下都長(cháng)達于五十年以上。所以說(shuō)   氣復合軟管管總體上來(lái)說(shuō)的話(huà)是不受任何因素的影響的。因此綜上所述   氣復合軟管它的安裝是非常的方便，深受人民呢的喜愛(ài)。
　　選購輸油軟管的理由：
　　1、輸油軟管耐溫性能好：
　　使用溫度為-30℃~120℃，不會(huì )因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象；
　　2、輸油軟管具有良好的耐油、耐化學(xué)腐蝕性能：
　　廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等；
　　3、輸油軟管重量輕：
　　我公司生產(chǎn)的輸油軟管比同等規格的金屬軟管輕30%，減輕了操作者的勞動(dòng)強度，操作方便，地提高了工作效率；
　　4、輸油軟管有很好的柔性，可以彎曲自如，不受作業(yè)空間限制：
　　該產(chǎn)品在很小的回轉半徑下仍可以工作，在輸油軟管的彎曲部分，管內始終保持圓狀，決不會(huì )發(fā)生折疊，內壁脫落和管體折裂等現象。
　　5、輸油軟管耐正、負壓性能好：
　　   高工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa；
　　輸油軟管法的調整范圍實(shí)際上是要回答該部法律的目的和任務(wù)。這就要求對輸油軟管的特征加以分析。
　　石油是我國經(jīng)濟發(fā)展的血液，是我國經(jīng)濟發(fā)展的堅強后盾和有力的支柱，面對日趨激烈的   技術(shù)競爭和我國石油開(kāi)采技術(shù)的限制，我國的石油生產(chǎn)量已經(jīng)遠遠不能夠滿(mǎn)足當下經(jīng)濟的發(fā)展需求。當下，我國將近一半的石油產(chǎn)量來(lái)源于，石油運輸的方式有很多，鐵路運輸、公路運輸和管道運輸，相對而言，管道運輸因為其不受季節和環(huán)境的限制、基木不會(huì )對管道沿線(xiàn)的環(huán)境造成污染，深受各石油大國的廣泛應用。但是由于輸油軟管投資較大，投資運營(yíng)商較多，而輸油軟管運營(yíng)商一直追求利潤   大化，使得輸油軟管運輸管理存在很多問(wèn)題，如管理不規范，輸油軟管運輸存在   風(fēng)險等問(wèn)題日益突出，嚴重應影響了我國輸油軟管運輸的   。