風(fēng)險評價(jià)是指對一個(gè)具有特定功能的工作系統中固有的或潛在的危險及其嚴重程度所進(jìn)行的分析與評估，并以既定指數，等級或概率做出定量表示，   后根據定量值的大小來(lái)決定所需采取的預防或防護對策。風(fēng)險的量化值可為基于風(fēng)險的管理提供的理論依據，并能夠以此為根據來(lái)合理運用有限的人力、財力和物力等資源條件，采取適當的措施，達到   為地減少風(fēng)險的目的。管道風(fēng)險評價(jià)技術(shù)是一項以誘發(fā)管道事故的各種因素為依據，以影響事故發(fā)展成危險事故的可能性為條件，以事故后果造成的經(jīng)濟損失為評估指標的綜合性管理技術(shù)。其評價(jià)結果可以作為確定管道是否進(jìn)行檢測、維修、和   換的依據，使管道管理   加化。ASME鍋爐和壓力容器機構己開(kāi)始運用有經(jīng)驗的專(zhuān)家的評估來(lái)確定分析方法和合理的   系數，這種方法直到二十世紀60年代以后一直是現有工程體系的基本方法，至今仍適用于許多場(chǎng)合。近年來(lái)，對壓力管道的運行狀態(tài)、環(huán)境因素和事故原因的研究分析口益重視，并在通過(guò)許多   的廣泛而深入研究地基礎上，提出了一套壓力管線(xiàn)風(fēng)險分析的操作規程，通過(guò)綜合考慮失效可能性和失效后果，評價(jià)各種不同管段的風(fēng)險等級，并進(jìn)行管段風(fēng)險排序，以指導管道的使用、維修和   換。
　　20世紀的70年代，發(fā)達   在二戰以后興建的大量油氣輸送管道逐步進(jìn)入老齡階段，由于這些準老齡化管道承擔著(zhù)直接影響   經(jīng)濟發(fā)展的油氣輸送任務(wù)，所以   大限度地減少油氣管道的事故發(fā)生率和盡可能延長(cháng)這些重要油氣輸送干線(xiàn)的使用壽命便成了各管道公司關(guān)注的焦點(diǎn)。以   WKM工程咨詢(xún)公司為代表的管道管理研究機構在總結油氣管道管理歷史經(jīng)驗的基礎上，借用經(jīng)濟學(xué)中風(fēng)險分析的原理對油氣長(cháng)輸管道風(fēng)險分析理論研究，并通過(guò)20的研究與實(shí)踐應用，逐步確定了管道風(fēng)險評價(jià)的基本模型，建立了適用于   油氣長(cháng)輸管線(xiàn)   管理的管道風(fēng)險評價(jià)指標體系。1992年海灣出版公司出版了《管道風(fēng)險管理手冊》并在四年后出版了   版，   系統地介紹了這一新的管道管理技術(shù)，并由實(shí)踐證明，它對油氣管道的運行管理水平，減少管道管理事故所造成的經(jīng)濟損失、延長(cháng)在役油氣管道的使用壽命和提高管道運輸公司的經(jīng)濟效益等方面都具有顯著(zhù)的實(shí)用效果。到目前為止，該書(shū)也己成為世界各國開(kāi)展油氣管道風(fēng)險評價(jià)研究工作的指導文獻。接著(zhù)其它許多   也相繼著(zhù)手適合自己   的油氣管道風(fēng)險評估方法。其中較有影響的是英國的   氣技術(shù)公司針對城市煤氣管道風(fēng)險評估而的TRANSPIPE應用軟件，該軟件在英國范圍內使用后較好的協(xié)調了在確定己經(jīng)建成的城市煤氣管道是否符合現代   技術(shù)標準所發(fā)生的技術(shù)沖突。之后，又相繼了幾種   加趨向于功能完備與計算精度   的方法和軟件。加拿大也從90年代就開(kāi)始了油氣管道風(fēng)險評價(jià)和風(fēng)險管理技術(shù)方面的研究工作。并在1993年召開(kāi)的管道壽命專(zhuān)題研討會(huì )上與會(huì )人員就“管道風(fēng)險評價(jià)準則、管道數據庫、建立可接受的風(fēng)險水平、風(fēng)險評價(jià)工具包和開(kāi)展風(fēng)險評價(jià)教育”等研究達成共識。隨后，在1994年召開(kāi)的管道完整性管理專(zhuān)題研討會(huì )上又成立了以加拿大能源管道協(xié)會(huì )(CEPA)、   能源委員會(huì )(NEB)等7個(gè)團體組成的管道風(fēng)險評價(jià)指導委員會(huì )(PRASC)，并明確該指導委員會(huì )的工作目標是   風(fēng)險評價(jià)和風(fēng)險管理技術(shù)應用于加拿大管道運輸工業(yè)的階段實(shí)現。