復合軟管適合采取邊挖溝邊鋪設的方式。其海上鋪設系統組成主要包括：埋設犁、臍帶絞車(chē)、收放線(xiàn)器、排線(xiàn)器、張緊器、升降裝置、門(mén)吊、數據采集系統等。鋪設方案，復合軟管從絞盤(pán)引出，經(jīng)過(guò)張緊器，從尾部的軟管托架下海，在海底通過(guò)埋設犁的導引落入溝底。

輸油軟管穩定管理問(wèn)題分析：

1、輸油管道管理中盜油現象屢禁不止伴隨著(zhù)石油資源應用范圍的持續擴大，石油在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展中的重要性明顯提升，這也在很大程度上帶動(dòng)著(zhù)石油價(jià)格的持續攀升，由此導致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非法的打孔泄漏，不僅帶來(lái)了嚴重的環(huán)境污染，同時(shí)還有可能因輸油管道傳輸原油的大規模泄漏而引發(fā)事故，后果為嚴重。而相關(guān)部門(mén)在對這部分輸油管道進(jìn)行多次維修之后，勢必會(huì )加速輸油管道的老化，影響輸油管道的正常使用壽命，同時(shí)還會(huì )對石油企業(yè)經(jīng)濟效益的實(shí)現產(chǎn)生不利影響，需要引起高度重視。

2、輸油管道管理中人為的操作失誤頻繁發(fā)生。據相關(guān)統計數據呈現，每年的輸油管道事故中，有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言，輸油管道管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現場(chǎng)操作失誤、違章性指揮、指揮調度失誤以及工作人員操作不規范等。其中，作業(yè)人員現場(chǎng)操作失誤可能造成輸油管道出現計量失真、憋壓、儲油罐冒頂等問(wèn)題：違章性指揮可能導致輸油管道傳輸出現阻滯，影響輸油管道傳輸質(zhì)量：調度指揮失誤以及工作人員操作不規范，可能導致在緊急操作狀態(tài)下，輸油管道管理頻繁出現事故。例如，20世紀90年代，曾因施工人員對閥門(mén)安裝操作錯誤，而導致投產(chǎn)延期、通球掃線(xiàn)憋壓，造成了大損失。

3、輸油管道性能較差，且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響，部分輸油管道無(wú)法其施工質(zhì)量，復合輸油軟管其在施工材料的選取方面就存在的缺陷。部分輸油管道性能未達到相關(guān)標準，導致其在后期運行中出現不同程度的泄漏問(wèn)題。例如，我國輸油管道在建設初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料，然而在運行5年之后，層整體出現老化現象，局部出現龜裂，從而導致輸油管道后期運行中出現泄漏問(wèn)題。此外，在運輸階段和施工階段，管道外部層可能受到破壞，再加上施工過(guò)程探傷技術(shù)匾乏，從而影響了輸油管道后期運行過(guò)程中的性，由此可能引發(fā)泄漏、火災以及爆炸事故等嚴重后果例如，我國輸油管道運行過(guò)程當中，就因瀝青層補口質(zhì)量低而導致輸油管道管體受到嚴重腐蝕，引發(fā)泄漏。

復合軟管產(chǎn)品采用新材料、新工藝制作而成，是橡膠軟管和金屬軟管的換代產(chǎn)品。其主要特點(diǎn)有：

1、正常使用下可不怕-206℃—+260℃，不會(huì )因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。

2、復合軟管對含芳香烴的化學(xué)制品以及酸堿等液體介質(zhì)，都具有良好的性能。普遍適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學(xué)溶劑和液化石油氣等。

3、導靜電性能：當輸送油品易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì )產(chǎn)生的靜電，如不及時(shí)導出，后果不堪想象。該產(chǎn)品由內、外鎧雙層鋼絲支撐連接，導電性能在使用過(guò)程中用導線(xiàn)連接軟管一端與地接觸，就可導出靜電。

4、復合軟管采用良好的材料制造。

5、輕便柔軟復合軟管比金屬軟管輕30％，比橡膠管輕40％。減輕了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強度，操作方便，提升了工作速率。

6、彎曲自如可繞性：復合軟管的曲率半徑是橡膠管和金屬軟管的1／3倍；在度彎曲時(shí)，管內始終保持圓狀，發(fā)生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。

7、不怕正負壓性能：由于該管的主骨架是由鋼環(huán)作骨架，高工作壓力0.1MPa-5.0MPa，負壓可達0.2MPa。當流體驟然超壓時(shí)不會(huì )產(chǎn)生瞬間斷裂，僅使管體產(chǎn)生蠕動(dòng)現象。