復合軟管管道輸送是石油、   氣   經(jīng)濟、合理的運輸方式。目前，全世界石油、   氣管道總長(cháng)度2.60×106km，并以每年2×104~3×104km的速度增長(cháng)。

近年來(lái)，我國復合軟管管道企業(yè)和相關(guān)院所聯(lián)合攻關(guān)，取得了一批關(guān)鍵技術(shù)成果，這些成果包括：研制了X70，X80鋼級管線(xiàn)鋼及焊管、管件；突破   上螺旋縫埋弧焊管的使用禁區，確立了具有中國特色的"大口徑高壓輸送主干線(xiàn)螺旋埋弧焊管與直縫埋弧焊管聯(lián)合使用"的技術(shù)路線(xiàn)；在國內   研究了高壓輸氣管道動(dòng)態(tài)斷裂與止裂問(wèn)題，采用雙曲線(xiàn)模型預測了西氣東輸和西氣東輸二線(xiàn)等管道延性斷裂的止裂韌性；在國內   研究了油氣復合軟管管道基于應變的設計方法，解決了該設計方法及抗大變形管線(xiàn)鋼管在強震區和活動(dòng)斷層管段應用的技術(shù)難題。

從1840年法國人用錫制成   包裝繪畫(huà)顏料的軟管以來(lái)，   次大戰中出現包錫鉛管，1948出現鋁管。1950年瑞士發(fā)明了用LDPE做的塑料軟管，因為是單一塑料做成的軟管，抗滲透能力非常弱，不適宜用于要求氣密性很好的內容物的包裝。20世紀60年代中世界上出現了由多種材料復合而成的復合軟管，復合軟管，綜合了金屬和塑料兩方面的優(yōu)點(diǎn)，具有了良好的阻隔性、性、耐破裂性，并且成本低、外形美觀(guān)，很受歡迎。我國從1972年開(kāi)始研制塑料復合軟管，近30年來(lái)，發(fā)展很快，引進(jìn)了不少條塑料復合軟管生產(chǎn)線(xiàn)。

近年來(lái)復合軟管制管機在消化吸收技術(shù)基礎上，應用控制理論，于2000年成功推出國產(chǎn)化碳素焙燒控制復合軟管制管機系統，短短幾年中廣泛應用，   替代了引進(jìn)產(chǎn)品，創(chuàng )造了巨大的經(jīng)濟，環(huán)保及社會(huì )效益。進(jìn)入凈化系統之前，尾氣焦油含量降低40％以上，產(chǎn)品理化指標明顯提高，從而使電解鋁的電流效率和電解鋁槽壽命都了提高。以一個(gè)年產(chǎn)6萬(wàn)噸碳素的標準爐型為例，每年節省燃料3000多噸，由此節約成本近千萬(wàn)元，同時(shí)環(huán)保指標提高，產(chǎn)能及品質(zhì)大幅提升。